在整个锂电池发展来说，电解液是至关重要的环节，在十几年前到几年前锂电池正极材料、负极材料的兴起，气力输送系统开始在锂电池行业大力发展。解决系统中物料输送过程中金属含量，磨削性，架桥，板结等方面的问题，已经成为一种发展成熟的产品在项目现场使用。

最近几年化工及锂电行业对物料的系统提出了更高的要求，以前的电解液原料的投料及输送都是就近反应釜直接投料，由于物料的特殊性，人工需要做防护等各种安全措施，可能造成很严重的安全损害。因此现在的电解液中五氯化磷、六氟磷酸锂、氟化锂的输送问题，是我们所考虑的问题。正常锂电池电解液厂家现场不宜人工过多。近期更是有锂电池电解液中的新宠双氟磺酰亚胺锂，遇到的都是相同的输送问题。

常衡德宇在五氯化磷、氟磷酸锂及双氟磺酰亚胺锂的气力输送系统上进行了专门的研究，已经上马的系统，运行稳定，成功解决物料密闭的问题，解决了现场的人力及污染问题。

双氟磺酰亚胺锂盐包装通常是在不锈钢桶，需要配备耐腐蚀的阀门，否则接触空气之后，粘附在容器上双氟磺酰亚胺锂盐的水解会导致桶身迅速生锈，这个时间可能只需要几十分钟或几个小时就能看到锈迹斑斑。使用了耐腐蚀的桶身与阀门之后，包装桶的成本很高，需要回收使用，盐桶的折旧也是锂盐供应中的一个大成本。近几年电解液产量大了之后，像电解液一样，盐桶也开始往大容量的方向发展，目前吨桶锂盐是比较常见的方式了，但150kg包装的桶仍在继续使用。

锂盐的加料一般采用倒扣式，打开阀门之口让锂盐流下来（这种称为重力下料），经过称量之后加入到调配釜内。也有使用氮气等鼓入桶内，加速锂盐流动的做法。基本的方式就是借助重力和气体的吹力让锂盐流动起来。因此锂盐的流动性十分关键，不然就可能导致堵塞而影响生产效率。在氮气的带动下，锂盐从低处往高处的锂盐仓运送也是可能的，这在固体输送行业是非常常见的手段。不过这种输运双氟磺酰亚胺锂盐的管道内壁要尽可能光滑以减少粉末的粘附，同时也应尽量耐腐蚀，如果能衬PTFE等耐氟树脂是最好的。另外，N2应可能干燥，水分会导致双氟磺酰亚胺锂的分解与粘附，降低其流动性。

常衡德宇针对这样原料的输送工艺都是定制化研究与开发，常衡德宇倡导“固体气力输送创享美好工作与生活”。由于该系统涵盖专业面广，涉及到零部件众多，同时亦是人机互话的结合，用心、精益、严谨的打造每个产品部件与整套系统将变得尤为重要，因此本公司每一位员工深知必须具备足够的“匠心”精神方能做专、做精、做透，必须具备足够的“痴迷”与“狂爱”才能发挥企业与团队的潜能，才能真正做到行业“第一”或行业“唯一”，才能聚集更多的具有执着追求的“狂热分子”，唯有这样怀揣工匠者匠心与创新精神的我们才能走向久远，才能给用户带来预期或超期望价值，才能获取到用户的足够认可与行业的尊敬。努力为生产型企业助建理想中的品智工厂，实现工作的品质化与生活的智能化。

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